Michael Schumacher

Michael Schumacher

Βιογραφία

Ο Michael Schumacher γεννήθηκε στις 3 Ιανουαρίου του 1969 στο Κέρπεν της Γερμανίας. Απο μικρός ο Schumacher έδειξε μια κλίση στην οδήγηση αφού στα τέσσερα χρόνια του οδήγησε για πρώτη φορά ένα κάρτ. Η συνέχεια ήταν ανάλογη. Το 1983 ξεκινά την αγωνιστική του δραστηριότητα στο karting. Το 1988 έγινε πρωταθλητής στη γερμανική Formula Konig, ενώ το 1990 στέφεται πρωταθλητής στη γερμανική Formula 3. Τα πρωταθλήματα αυτά και κυρίως οι καλές του εμφανίσεις τραβηξαν το ενδιαφέρον της Mercedes που του έδωσε μια θέση στους οδηγούς της για το Πρωτάθλημα Σπορ Αυτοκινήτων (ο έτερος οδηγός ήταν ο Αυστριακός Karl Wendlinger).
Μετά απο πολύ καλές εμφανίσεις το δίδυμο Schumacher-Wendlinger μπαίνει στη Formula 1 με τον Schumacher στη Jordan και τον Wendlinger στη March.
Έτσι, το 1991 στο βελγικό grand prix ο Eddie Jordan δίνει στο Schumacher την ευκαιρία να τρέξει δίπλα στον έτερο οδηγό της ομάδας, τον Andrea De Cesaris. O Schumacher εντυπωσιάζει, μια και ήταν κατά πολύ ταχύτερος του Ιταλού οδηγού και έτσι ο Jordan δεν χάνει την ευκαιρία και μοσχοπουλάει το νεαρό οδηγό στη Benetton.
Το 1992 στη πρώτη του ολοκληρωμένη περίοδο στη Formula 1, ο Schumacher τερματίζει τρίτος στη βαθμολογία σημειώνοντας μια νίκη και αφήνοντας πολλές υποσχέσεις για το μέλλον. Το 1993 κυλάει επίσης στο ίδιο μοτίβο και όλοι μιλάνε πλέον για τον πρωταθλητή του μέλλοντος.
Το 1994 με ένα αυτοκίνητο έκπληξη (τη Benetton με ένα ξεπερασμένο V8 κινητήρα της Ford κατά πολύ πιο αδύνατο απο τον εξωγήινο V10 της Renault) κάνει το μεγάλο άλμα και επιβάλλεται απο την αρχή της χρονίας σημειωνοντας τη μια νίκη μετά την άλλη. Μετά το θάνατο του Ayrton Senna (ο Schumacher μπορεί να δήλωνε μεγάλος θαυμαστής του Senna αλλά ήταν ο μοναδικός απο τους σύγχρονους πιλότους που δεν πήγε στην κηδεία του) αναδεικνύεται σε μοναδικό κυρίαρχο του παιχνιδιού, έχοντας να αντιμετωπίσει τη σθεναρή αντισταση του Damon Hill που προσπαθούσε να σώσει τα προσχήματα για την ομάδα της Williams. Το πρωτάθλημα του 1994 θα μπορούσε κάλλιστα να χαρακτηριστεί "σούπα" αφού δεν υπήρχε θέαμα και ανταγωνισμός. Τελικά έγινε κάπως ανταγωνιστικό αφου οι υπεύθυνοι της FIA τιμώρησαν το Schumacher με αποκλεισμό δύο αγώνων και αφαιρεση βαθμών απο ένα αγώνα για παρατυπίες που έκανε ο υπευθυνος της ομάδας του, ο Flavio Briatore. Τελικά το πρωτάθλημα πηγαίνει στο γερμανό και έτσι ο Schumacher γίνεται ο δευτερος νεαρότερος πρωταθλητής μετά τον Emerson Fittipaldi.
Το 1995 ο Schumacher με τον ισχυρότατο V10 της Renault κατακτά για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά το πρωτάθλημα σχεδόν δια περιπάτου πετυχαίνοντας 9 νίκες σε 17 αγώνες. Η Ferrari εντυπωσιασμένη απο τη κλάση του γερμανού προσφέρει γή και ουρανό για να τον ντύσει στα κόκκινα. Και έτσι γίνεται! Ο Schumacher με την μετακίνησή του στη scuderia γίνεται πασάς και όλη η ομάδα οργανώνεται με βάση τις επιθυμίες του!
Η Ferrari δεν είχε ανταγωνιστικό αυτοκίνητο για μπορέσει ο Schumacher να πάρει τίτλο αλλά προσπαθεί σκληρά πετυχαινοντας κάποιες νίκες, αλλά μη μπορώντας να αποσπάσει τον τίτλο απο τους Damon Hill και Jacques Villeneuve το 1996 και το 1997 αντίστοιχα.
Το 1998 έιναι η χρονιά που η Mercedes κατορθώνει να φτιάξει επιτέλους έναν ισχυρότατο κινητήρα και έτσι ο συνδιασμός McLaren-Mercedes με οδηγό το Φινλανδο Mika Hakkinen προβάλλει ακλόνητος. Ο Schumacher δεν καταφέρνει τίποτα παραπάνω απο τη δευτερη θέση του πρωταθλήματος. Ο Hakkinen δείχνει οτι είναι ίσως ο μόνος που μπορεί και "κοντράρει στα ίσα" τον Schumacher και δίκαια χαρακτηρίζονται ώς οι μεγαλύτεροι μονομάχοι των τελευταίων χρόνων στη formula1.
Η επόμενη χρονιά δεν είναι και ότι καλύτερο για το γερμανό αφου τραυματίζεται σοβαρά στο πόδι και χάνει 6 αγώνες απο το πρωτάθλημα. Για τη σοβαρότητα του τραυματισμού του επανέρχεται σχετικά γρήγορα μια και η υποδειγματική φυσική του κατάσταση, του επέτρεψε ταχεία ανάρρωση.
Το 2000 έιναι σημαδιακή χρονιά για το γερμανό. Κατακτά επιτέλους το πρώτο του πρωτάθλημα με τη Ferrari και τρίτο προσωπικό. Βέβαια η διαφορά των 20 βαθμών απο το δεύτερο Mika Hakkinen μπορεί να δείχνει μια άνετη επικράτηση, αλλά καθε άλλο συνέβη. Οι δύο μονομάχοι στη μεγαλύτερη διάρκεια του πρωταθλήματος ήταν κοντά στη βαθμολογία και μονομάχησαν πολλές φορές στη πίστα. Κορυφαία στιγμή της μονομαχίας τους ήταν στο βελγικό grand prix όπου ο Schumacher πιάστηκε στον ύπνο όταν πήγαινε να προσπεράσει μια αργότερη BAR και ο Hakkinen που καραδωκούσε προσπέρασε και τους δύο κλέβοντας απο το γερμανό τη νίκη. Το πρωτάθλημα πήγε όμως στο γερμανό και πανηγυρίστηκε έξαλλα απο τους Ιταλούς που είχαν να δούν πρωτάθλημα οδηγών απο το 1979 και τον Jody Scheckter.
Για την ιστορία μπορούμε να αναφέρουμε ότι ο Schumacher είναι ένας απο τους πιο καλοπληρωμένους αθλητές παγκοσμίως, ενώ είναι παντρεμένος με την Korina (την πρώην αρραβωνιαστικιά του Heinz Harald Frentzen !), έχοντας αποκτήσει δύο παιδιά.

Στατιστικά

Αγώνες	144
Νίκες	44
Pole Positions	32
Ταχύτεροι Γύροι	41
Παγκόσμια Πρωταθλήματα	3 [1994,1995,2000]

Έτος	Ομάδα	Αγώνες	Pol.Posit.	Ταχύτ. Γύροι	Νίκες
1991	Jordan-Ford Benetton-Ford	6	0	0	0
1992	Benetton-Ford	16	0	2	1
1993	Benetton-Ford	16	0	5	1
1994	Benetton-Ford	14	6	8	8
1995	Benetton-Renault	17	4	8	9
1996	Ferrari	16	4	2	3
1997	Ferrari	17	3	3	5
1998	Ferrari	16	3	6	6
1999	Ferrari	10	3	5	2
2000	Ferrari	16	9	2	9